【SINISALO】オフロード用品総合スレ 11【MSR】

1：08/02/24 10:30 ID:KHQub1do: （連番修正しますた）
ブーツ、ヘルメット、ガード・プロテクター(ニーシンガード、エルボーガード、
ブレストガード等)、ウェア(ジャージ・パンツ・グローブ等)、ゴーグル、
バッグ、パンク修理道具、ノコギリ、鉈、草刈り鎌、ロープ・滑車、
チェーンソー、ハンディGPS、衛星携帯等々
オフロード用品全般に関するスレッドです。

・　オフロード用品の話題ならなんでもOK！
・　既出、教えて、ドンと来い！
・　スレの流れは無視して構わん！
・　あなたのネタ振り、待ってます！

画像うｐしたいヤシは業物たんの「オフロード画像掲示板」
http://img.wazamono.jp/offroad/ でヨロ

<前スレ>
オフロード用品総合スレ 12？(←本当はおそらく10)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1193970573/

<過去ログ>
http://pita.paffy.ac/biketh/bs/1/_83I_83t_83_8d_81_5b_83h_97p_95i/
からどぞ
2：08/02/24 10:34 ID:KHQub1do: <過去ログ>
オフロード用品総合スレ
ttp://ton.2ch.net/bike/kako/1014/10145/1014515611.html
オフロード用品統合スレッド
ttp://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1033436544/
オフロード用品総合スレ　その２
ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040560160/
オフロード用品総合スレッド
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071331116/
◆◆オフロード用品総合すれっど◆◆
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079445991/
　　　□　オフロード用品スレ　□
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087391840/
【ﾌﾞｰﾂ】帰ってきたオフロード用品総合スレ【ﾒｯﾄ】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117774234/
【メット】オフロード用品総合スレ 2着目【ブーツ】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126099596/
【プロテクタ】オフロード用品総合スレ【惜しむな】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132288269/
【FOX】オフロード用品総合スレ 4着目【SHIFT】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140097753/
【a☆】オフロード用品総合スレ 5着目【gaerne】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149863791/
【SCOTT】オフロード用品総合スレ 6着目【SWANS】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157335597/
【ACERBIS】オフロード用品総合スレ 7着目【UFO】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1173962638/
【Renthal】オフロード用品総合スレ 8着目【DRC】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181308336/
【バイク】 - オフロード用品スレ 12?
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1193970573/
3：08/02/24 10:41 ID:wrl8sZ8r: >>1乙
4：08/02/24 10:48 ID:eZ5slAFI: >乙乙
5：08/02/24 10:48 ID:ekUx0tLo: >1乙～
6：08/02/24 10:54 ID:qvQ1/tXK: >>1
おせーよ

でもZ
7：08/02/24 11:16 ID:6ptCC9dd: >>1
モーレツに乙！
8：08/02/24 11:49 ID:TKsnQyq1: ●条件付けや具体性の無い質問は
　　選択肢や可能性が多すぎて漠然とした回答しかできません
　　このスレにはエスパーもいません
　　回答者に逆ギレする暇があったら自分の質問を見直して
　　再度質問してください

●バイクの初心者の応答はしますが、Net初心者の相手は出来ません。　質問の前にまず検索！
　『初心者』は横着者や馬鹿の免罪符じゃないです！
　ちょっと検索したりテンプレ読めば解る様なコトまで一々質問するのはやめて下さい。
　>>1嫁！と言われてしまうだけです。

■■■■■■■■■■■質問者へもう一度ﾁｪｯｸ■■■■■■■■■■■■
･車種を隠すと間違いなくバカにされます。情報状況の後出しも同じく
･自分である程度調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです。
･掲示板からは､あなたのﾊﾞｲｸ･ｴﾝｼﾞﾝ･ｷｬﾌﾞ等の改造状態は当然見えません。
･答える側の人の立場になって､落ち着いて質問を整理しましょう｡
･｢○○って自分でできますかね？｣と言う人はほとんど自分でできません。
･｢とにかく安くすませたいんですけど｣と言う人に良い改造結果はあまりありません。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
9：08/02/24 11:49 ID:TKsnQyq1: その他追加。

（スレ６本目より）
★オフロードタイヤのインプレサイト★　←個人サイトですからあくまでも参考程度に・・・
・その１
　ttp://www5c.biglobe.ne.jp/~miutest/taiya.htm
・その２
　ttp://www.geocities.jp/single779/garden/mainte/tireselect.htm

（スレ７本目より）
■ 6 Days Extreme　
林道での安定感は抜群だが、高速の舗装リエゾンには向かない。
■MT21
オールラウンドだが、減るとグリップが甘くなる。
■T63
横方向にはよく滑る。
■D603
舗装路での磨耗が早い。
■AC10
安価で柔らかいがパンクも多い。
■ED04
減りは早め。舗装路にはあまり向かない。
■IRC TR-011 TOURIST
ロックでのグリップがいい。寝ると喰わない。
10：08/02/24 17:10 ID:g4P8VKhy: >>1　乙！

<関連スレ>
オフロードバイク総合　25台目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1203684242/
ビッグオフ･ビックオフ】DR650,KLR650,他【15台目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192720544/
【中途半端オフ】総合8.1【ｱﾙﾌﾟｽﾛｰﾀﾞｰ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192710832/
オフロードタイヤ総合8本目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1202625557/
凸凹└|∵|┐凸凹　林道３　凹凸┌|∵|┘凹凸
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1195372233/
林道仲間のいないオフ乗りの為のオフ会そにょ13
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1203505216/
11：08/02/24 18:13 ID:YUhY6fZ8: ありがとう。
12：08/02/24 18:44 ID:8brsg4Z3: >>1
乙なんだぜ？
13：08/02/25 00:21 ID:Xbz4hpmp: >>1
乙カレー!
14：08/02/25 01:47 ID:OOtj57/8: >>1
たすかりました。

クイックストラップってまだ現役で使ってる人いる?
いまだに同じ形で売られてることにおどろいた。
買ってしまったよ
15：08/02/25 05:14 ID:zYCOA4rU: >>14
使ったこと無いけど何かメリットあるの？
16：08/02/25 13:17 ID:ucnoI9rY: >>14
ラフ＆ロードでも売ってるしプログリップでは正規の補修部品に入ってるねｗ
この前使ってる人見た、脱着が楽そう、ゴーグル外したときに
後頭部に回して貼り付けておけるのでブラブラしないで良さそうに見えた。
でも片面がマジックテープ止めだから、人によっては泥とか付いて
ゴーグルが付けられなくなるって事も有るみたいだよ。

ヘルメットをVFX-RからVFX-DTに買い変えたんだけど
顔面の開口部が小さくなってるのかプログリップの3400でちょっとキツイ。
上手く納めるのに押し込む感じ、小さめゴーグルってどんなのあるかな？
17：08/02/25 13:50 ID:ieV2sdRz: >>1
なんでスレタイに数あるブランドの中から「MSR」と「シニサロ」なんだ？
事あるごとにブランドでもめる用品スレのスレタイに何故特定のブランドを冠したんだ？
18：08/02/25 14:10 ID:sP4Pc+I1: >>17

>>2の4着目～8着目を見てね。
19：08/02/25 15:21 ID:cA8GLcwg: 今日MSRのBAJAPAKキタ！
デカい！工具いっぱい入るし
着用時軽いしこりゃ良いわ。
20：08/02/25 15:23 ID:G9bmCFXy: モタードに乗る人はどんな格好で乗れば良いですか？
21：08/02/25 15:29 ID:ucnoI9rY: >>20
ダート走るならブーツくらい履けとは思うけど
君の好きな格好で乗ればいいよ。
22：08/02/25 22:23 ID:YTbaySO6: 街乗りにA☆のTech2　どんなもんかなぁ
今はスコルパの登山靴

山に行くときゃオフブーツ一択だけど、街乗りなときに何履くかは迷う
登山靴以下なプロテクションは嫌だが、迂闊に足首を固めすぎると脛を折る
23：08/02/25 23:33 ID:IvwmeOry: シフトのXCジャケット使ってる方いますか？

どんな感じですかね？

インプレお願いします。

かっこいいのでとても気になってます。
24：08/02/26 00:43 ID:W/5jpISJ: >>15
>>16
１０年位前に使ってた。
確かに脱着が楽です。
片手でオケ、シチュエーションはいろいろ
25：08/02/26 02:22 ID:TtdpsZ0Q: >>24
そうなのかあ
外した時必要以上にゴーグルがブラブラしちゃって邪魔なのかと思ってた

>>23
普通だよ
暑くて脱いだり袖だけ外した時ひじプロテクタの意味をなさないから
最初から取っ払って腕に直巻きタイプのガードしてる
但し冬はアンダー考えないと寒いよ
26：08/02/26 07:39 ID:YDsY6/Lj: 10年くらい前には見かけたサイドスタンドの反対側に引っ掛ける簡易スタンドってもう無いのかな？

各社カタログを見ても載ってないし、某オクでも見かけないし…
27：08/02/26 09:56 ID:9aCExFD6: メガネライダーの人に質問！

ゴーグルはsmith/OPTION OTGが快適ですか？
他メーカーで、メガネ用ゴーグルは発売されてない？
よろしくオネ。
28：08/02/26 21:02 ID:W4Jv/gaE: >>26
キジマのやつかな？
あれだったらもう廃盤ですわ
29：08/02/26 21:08 ID:rGfM9JTn: >>26
キジマのワンナップスタンドかの。
まれにオクに出品されるけど、ほどよく高値。
再販されないかなー
30：08/02/26 21:15 ID:AsrZQChu: なんであんなもんが廃盤に？
そんなにオフ人口減ってるのか？
それともパンク修理剤が劇的に進化してパンク修理なんてする必要が無くなったのか？w

一つ目は走行中に紛失。
二つ目は新発売の三分割の買ったが使い物にならず。
三つ目に従来の二分割の買い直して現在使用15年目くらい。
無くなったり壊れたりしたらｶﾞｸﾌﾞﾙだなぁ。。。
31：08/02/26 21:17 ID:iLoCAkRR: あんなモン簡単に作れるだろう
近所の鉄工所へビール５、６本持っていって職人に頼め。
一瞬で奴らは作る。
32：08/02/26 21:18 ID:AsrZQChu: あと昔から欲しいなぁと思い続けてるこんなもんがある。
ttp://www.urban.ne.jp/home/tansyaya/catalog/long_002.html
33：08/02/26 21:22 ID:AsrZQChu: ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b83066606
すげー！
まじで？！
こりゃ高杉www
34：08/02/26 22:48 ID:K3W6aVJB: 23です。
>>25氏
サンクス。
35：08/02/26 23:54 ID:W4Jv/gaE: エトスのチタンみたいに要望が多ければ再販するかもね
36：08/02/27 00:08 ID:foXb8Jh5: ロープもってきゃ現場では困らないからねぇ
Rパンクならサイドスタンド側に傾けてガードレール、標識、電柱、カーブミラーと縛るだよ
グローブかぶせてFブレーキかけとくこと
上手い具合な立ち木ありゃ吊ってもいいけど
Fのパンクもハンドルと電柱、カーブミラーの間で吊れば済む

崖下に落っことしたときもカラビナ2つとロープ30mありゃ一人で上げられること多し
っつーか、ソロだとそれ以上落ちるようなリスキーな走りしないだろ
37：08/02/27 00:10 ID:vJPQ6HdM: 普通、山でパンク修理なんてそこらにバイク寝かせてやらないか？
38：08/02/27 00:25 ID:foXb8Jh5: ガソリンとオイルがオーバーフローして困るだろ＜寝かせる
ホースならタイラップでクランプすれば済むことだが、公道車はタンクキャップがなんともなんねー
39：08/02/27 02:15 ID:y+KQr9u6: >>38
ガソリンはともかくオイルがオーバーフロー？？？？？？？　へ？
ガスだったら
コックoff→寝かす→当然フロート室にたまってるガスがオーバーフロー→それ以上は平和

困る部分は何処？
40：08/02/27 03:22 ID:hY0ydo3v: ガソリンとオイル抜いてからやればオッケー
41：08/02/27 04:21 ID:vJPQ6HdM: >>38
何が言いたいのかわからん、もしかしてオマエはバイクひっくり返したのか？

つか、釣り？もしかして釣られたのか？ｗ
42：08/02/27 06:25 ID:LMSJU9B6: 俺のは満タン付近で横倒しにするとキャップから
ポタポタ漏れてくる。
しかも給油後まもなくパンクのパターン多しorz
43：08/02/27 07:15 ID:2j1WOlFS: 簡易スタンドの件で質問した者です。キジマの他にあるかな？と思ってたけど、やはりないんですね…コメントしてくれた皆様ありがとうございました。
44：08/02/27 09:10 ID:KqaqkPGC: >>27
私はプログリップとオークリーのクラウバーを使用。
クラウバーはスポンジを小加工すると眼鏡でも快適に使える。
後、スパイのマグニートもフレームが大きいので使える。
45：08/02/27 09:11 ID:vdbXVzFh: >>27
SCOTTのボルテージX OTGは良かったよ。
46：08/02/27 09:29 ID:foXb8Jh5: ブローバイから出てくるよ＜オイル
エンジンかかってるときほどドバドバ出てはこないけど
47：08/02/27 10:07 ID:KECdhxH/: ネックガードってどれも一緒なんじゃろか？
48：08/02/27 10:24 ID:y+KQr9u6: >>46
ブローバイって普通ケースの上に出口ないか。
バイク逆さ吊りにでもして遊んでんのか？ｗ
そこまですればバッテリー液だって冷却水だってもれるよ

普通に寝かせばいつかはなんだってもれてくるのは当たり前だろう
真っ直ぐ立ってるのが当然なんだから　あくまでも緊急
要は「パンク修理がしやすく」なるだけの話で寝かすって話をしてんのに
なんだかなぁ・・屁理屈というか杓子定規に考えすぎというか
49：08/02/27 12:37 ID:Y4iBDKu5: ゆとりナントカ
50：08/02/27 13:00 ID:vJPQ6HdM: 零れる溢れる気にして、何もしないで途方にくれてなさい

少々のコトは目を瞑って、とっとと修理して解決する方がイイってコトがわからんのか・・・

だいたいそんな考えのヤツパンク修理すらやったこと無い気がするけど、ほんとゆとりだなｗ　
51：08/02/27 13:01 ID:foXb8Jh5: 公道車はエアクリボックスにつながってるんで少量でもまずいんよ＜ブローバイからのオイル漏れ
エアフィルターがオイルダクになると吸えなくなる
レーサー転用だと基本的に大気解放だから単にオイルが減るだけだから問題が少ない

用品ネタ・・・・携帯用エアポンプはToPeakのMountain Morphがやっぱり良いようだ
吊り下げ用ロープはナイロン9mmをダブルで使うのが良いみたい
11mmだとシングルでも行けるんだが、巻いたときに嵩張る
52：08/02/27 15:39 ID:ynOD/RZu: パンク修理で寝かせたくらいでブローバイからオイル出るわきゃネーだろw
あほですか？
出たとしたってクリーナーに悪さするほど出るかよw

ここはお笑い劇場か？
53：08/02/27 15:48 ID:Y8cLXg7x: ブロパイって後輪のリンク下に出ている直径１０ｍｍくらいの蓋が付いたホース？
これ定期的に中に溜まった液を捨てるようなことが説明書に書いてある。
54：08/02/27 16:23 ID:foXb8Jh5: 後輪はいいけど前輪を横倒しにしてやってみ
一時的にでもやや倒立方向に倒さないとホイール脱着できないよ
で、このときに流れ込む
始動前にボックス空けて確認すりゃいいんだけどさ

結局、ロープで吊るのが一番楽
ワンアップスタンドも嵩張るし、その割に不安定
55：08/02/27 16:31 ID:hTcPprPC: 簡易スタンドなら場所選ばず、ロープなら場所選ぶ。
つか嵩張るのはどっちでも一緒だろw
専有体積は同じくらいだろ？
どちみちタイヤレバーはいるんだし直棒が邪魔つってもなw
不安定なのは掛け方が悪いだけ。
漏れは細いザイルも携行してるけどさw
56：08/02/27 17:12 ID:mRdrdvFK: ロープは積むのがデフォの人なんでないのかい
それ+簡易スタンドは嵩張るわな
俺は簡易スタンドだけサブフレームに縛り付けてるけどね
57：08/02/27 17:12 ID:vJPQ6HdM: >>54
何ねーよｗやり方か頭が悪いだけだろ？
と、まで書いて思った　車種によるのか？少なくともスズキは数種類やってるが横倒しでヘーキだ
58：08/02/27 17:33 ID:hTcPprPC: 自分から横倒しはしたこと無いが、
XR650Rでウイリーするとガソリンがエアクリボックスに流れ込むようになってたりw
漏れはなったこと無いが、アフターファイアが引火して燃える事件もちらほら。
恐ろしくて自分から横倒しにはできんw
漏れの意図に反して勝手に横倒しにはなるけどなwww
59：08/02/27 18:12 ID:A04bwwHY: 自分から横倒しにしない、って
洗車のとき寝かさないのか？
60：08/02/27 18:17 ID:hTcPprPC: 洗車時に寝かせる文化があるのかw
61：08/02/27 18:30 ID:QVyZZXUY: 寝かせた方が下側の泥落としやすいけどさ
普通はやらない。
62：08/02/27 20:17 ID:GBAFwUot: >>50
店にあるのはたいがいがモトクロスブーツ。
モトクロスでは歩き易さなんんて度外視でプロテクション最優先だから固くて当然。
コースとパドックを移動する以上に歩く必要ないし、競技自体も激しいが30分ほど。
これが歩き易くなるほど軟らかくなったらヘタって買い換え時期って事でしょ。
またモトクロスブーツにED用の靴底を貼った物も基本的には同じ構造で固い。
ED-PROやコルサなんかのED専用ブーツは最初からエンデューロやラリー競技で
1日履いてることを前提にしてるから歩きやすく疲労を軽減する仕様になってるの。
微妙なコントロールと軽さを優先してるトライアルブーツも同様。
外見は似たようなオフロードブーツでも、用途で仕様が違うから
良く吟味して自分のスタイルに合った物を選んでくれ。
63：08/02/27 20:31 ID:vJPQ6HdM: 長々と誤爆、乙ｗ
64：08/02/27 20:41 ID:CCoOOZmf: どなたか教えてください。
自分からだでかいんですが
ウェアとかプロテクターが
その辺で売ってるのでは小さくて
無理です。
通販でもいいので検討あるかた
教えてください。
65：08/02/27 20:44 ID:bOMk1yin: >>64
輸入物買えば大丈夫だろ

もっともお前が身長が５ｍとかの巨人なら無理だけどさ
66：08/02/27 21:05 ID:CCoOOZmf: >>65
先ほどから探しているのですがコミネとか国産メーカー
にたどり着きその輸入物の所にたどりつきません。
出来ればURLでも貼ってほしいくらいです。
67：08/02/27 21:19 ID:hTcPprPC: ttp://www.chaparral-racing.com/
ここなら大抵のモン買えるでしょ。
68：08/02/27 21:31 ID:y+KQr9u6: ここはかなりの猛者から普通でもそれなりに泥にまみれた奴が多い中で
時々、大変な妄想厨というか現場知ってても本当にぬるい奴が紛れ込むとおもわねぇ？
「そんな考えでよくオフ乗ってんな」って。
まぁ、誰しもそういうときがあったんだけどいざ知ってしまうと糞軟弱な話に聞こえるわな
69：08/02/27 21:45 ID:vJPQ6HdM: だからたまに面白い

お笑い劇場
70：08/02/27 21:47 ID:hTcPprPC: おまえさんみたいに何が漏れても直りゃいいってのと、
簡易スタンド持って行って出来るだけスマートに作業したいってのといるんだよ。
なんでもかんでも自分の価値観押しつけるなw
71：08/02/27 22:27 ID:CCoOOZmf: >>67
わざわざありがとうございました。
良さそうなの見つけることできました。
72：08/02/27 22:31 ID:Y4iBDKu5: 出会いと別れ
73：08/02/27 22:45 ID:hTcPprPC: >>71
オフブーツ買う場合は、品名にスポーツ用品って入れてもらうようにしろよ。
まれにだが革靴で関税取られてえらいことになる場合がある。
74：08/02/27 23:25 ID:y+KQr9u6: >hTcPprPC
バイク何に乗ってる？
75：08/02/27 23:27 ID:hTcPprPC: >>74
>>58にw
76：08/02/27 23:41 ID:y+KQr9u6: じゃ>hTcPprPC以外でXR650に乗ってる奴に聞きたいんだが
XR650ってウイリーするだけでガスがエア栗ん中に流れ込んで時には火事になるようなバイクなん？
77：08/02/27 23:53 ID:hTcPprPC: 何粘着してるんだよw
それ対策のエアクリカバーも海外じゃ販売されてるくらいでw
SRCかXR'sOnlyのどっちかだったと思うが。
78：08/02/27 23:58 ID:hTcPprPC: ttp://www.geocities.jp/kimu_kazu3/garage/old-bike/xr650r/cstam/14.html
こんなんでソースになるか？
海外のサイトだとけっこ見つかるんで勝手に検索してくれw
79：08/02/28 00:10 ID:zaEO630l: 有名で知れてるなら事前に対策してないヤツが間抜け
80：08/02/28 00:16 ID:DjTTixuz: だから倒さねぇっつってるだろw
81：08/02/28 00:45 ID:xKPQnGJT: 倒れないバイクなんてバイクじゃないだろｗ３輪か？
82：08/02/28 00:55 ID:i7ZksY7R: ゆとり
83：08/02/28 07:27 ID:VILJwzCe: >>36
スイマセン
前から気になってたのですが
崖落ちした時
一人でバイクを引き上げる方法教えてください。
経験者のかた宜しくお願いいたします。
84：08/02/28 07:35 ID:n82zOLdP: どうも、30です。
レス、ありがとうございます。

林道探索等で使う事を前提としていて、
シールド付きっていいかも！と思ったけど、
なんか、自分を見失っている気がしてきました。。。

そもそもオフヘルが欲しいのは、今まで何度か行った林道で
ガレが続いたりするとちょっと息苦しくなって、
シールド開けて走る事になってたのが発端でしたが、
オフヘル欲しい→ゴーグルじゃ雨と寒波は厳しい→じゃあシールド付き購入→
→結局林道でシールド開けて走ってる自分→わざわざ買い足した意味無いじゃん。orz
って感じになるのではないかと懸念しております。
シールド付きっていくらチンガードであっても結局息苦しいんでしょうね？

やはりここは一つ、
天候が心配無い日の為のオフヘル＋ゴーグルを購入。(呼吸しやすいはず)
天候が心配な日はなりふり構わず潔く手持ちのオンのフル。（濡れにくい、寒くない）
シールド付きが向いてる人はモタードか、
辛いのはイヤだがお洒落が気になるオフバイク乗りさん用
ということで間違っていないでしょうか？
85：08/02/28 08:18 ID:fC08A56O: >>83
動滑車でぐぐってみて

>>84
間違ってる
86：08/02/28 11:10 ID:lJAgChUj: アライのα3を使ってるよ
いわゆる普通のシールド付きジェットヘルだけど
林道探索などには最適だと思うhttp://images.google.co.jp/images?hl=ja&q=%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%80%80%CE%B1%EF%BC%93&lr=&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi
87：08/02/28 11:30 ID:DjTTixuz: >>83
経験談ね。
オーバーハングした崖で引き上げ不能、前後も窪地になってて移動不能の状態に落としたw
回り込めば下まで行ける。
仕方がないので前後タイヤ、ハンドル、タンク、エンジン、車体に泣きながら五分割w
引き上げられる場所まで人力で移動してザイルで引き上げ、組み立て。
深夜まで六時間くらいかっかったなw
よく生きてたと思う。
たまたま晴れた満月という好条件じゃなかったらとｶﾞｸﾌﾞﾙ
それ以来単独アタックはやめた。
といっても無理しないでも行ける知ってる道なら一人で行くが。
88：08/02/28 11:53 ID:7vZaxNFW: エンジンまで外すことになったら俺も泣いちゃうだろうなぁ。
しかし、すごい経験してるね。
タイヤとタンク外すだけではやっぱ担ぎ上げは無理？ｗ
89：08/02/28 12:03 ID:DjTTixuz: その時は無理だと思ったなぁ。
むしろエンジンだけ下ろして、
車体を垂直にしてハンドルにロープ巻いて引き上げなら出来たんじゃなかろか？
とは後から思った。
でもまあ現場でそう判断したんでそれが最良だったと思いたいw
90：08/02/28 12:05 ID:DjTTixuz: ちなみに12年前でXR600Rだった。
今はもう同じ状況だと根性的に㍉。
歩いて下山するだろうなw
91：08/02/28 12:15 ID:aiJDF1Ih: >>90
全米が泣いた
92：08/02/28 12:30 ID:omr2o5OE: >>90
オイルはどうしたの？
まさかオイル無しで帰ってきたの？
93：08/02/28 12:33 ID:VlVEyoLv: 空気入れでオヌヌメのってありますか？
携帯に便利で高耐久性なのあれば教えていただきたい。

自分はDRCのミニフットポンプと普通の？ポンプ使ってたけどどちらも即効壊れたorz
今のところラフ＆ロードのPR09パワー２WAYポンプとPR115パワーイジーポンプアダプター
の組み合わせが良さげなのですが。
94：08/02/28 12:55 ID:pZgDjzt2: 自分も3回ほど落っことして、カラビナ2つとロープで引きあげたよ
バランス崩してのポロリがけど
それで上がらんとこなら、いったん下山して人手かきあつめる
5人もいりゃ絡んだ枝も折りながら引き揚げられる
ただし、ロープのかけ場所悪いとフレーム曲がる

>>93
ToPeak Moutain Morphがお勧め
貧弱なのでよけりゃホムセンのプラな足踏み式
ラフロのやつも中の人はZeferな自転車用だったような
95：08/02/28 13:05 ID:DjTTixuz: >>92
もちろんティッシュとガムテープでフタ。
だいぶなくなったけどドライサンプはオイル少なくてもまあ走る。

>>93
驚いたことにダイソーでダブルポンプ(押しても引いても空気入る)の空気入れが150円だった。
バイク使用に耐えるかどうかわからんがレポよろw
96：08/02/28 14:01 ID:VILJwzCe: >>93
おりはトピークのミニモーフ+グランジのポンプアダプターんを
適当な長さに切ったヤツを使ってる
軽いしコンパクトだな。

あと崖落ちの件
皆さん凄い経験してる方ばかりですね。
オフ歴一年ちょいなんでまだ良く分からないので聞いてみました。

カラビナ２つとロープでどうやってあげたんですか？
迷惑でなければおちえてください。
97：08/02/28 14:34 ID:DjTTixuz: >>96
理科の教科書見るんだw
滑車の所。
98：08/02/28 14:36 ID:DjTTixuz: ttp://www.max.hi-ho.ne.jp/lylle/energy2.html
ここがわかりやすいか？
99：08/02/28 20:49 ID:5dboGJ9b: >>87
経験談ね。←いちいちうるさい

仕方がないので前後タイヤ、ハンドル、タンク、エンジン、車体に泣きながら五分割w←意味不明。下山すりゃいいだろうに
引き上げられる場所まで人力で移動してザイルで引き上げ、組み立て。←ばらして人力で移動？？
深夜まで六時間くらいかっかったなw←ばらさず普通に引き上げてもそれだけあれば上がんないか？それだけあれば下山して翌日くればいい。
よく生きてたと思う。←勝手に困ってるだけ。死ぬわけ無いだろ。。っていうか何で生還したのか。。ｗ
たまたま晴れた満月という好条件じゃなかったらとｶﾞｸﾌﾞﾙ←自業自得
それ以来単独アタックはやめた。←そもそもそんな事くらいでやめようと思う気持ちのほうが良く分からんがお前みたいなのはバイク降りればいい。
といっても無理しないでも行ける知ってる道なら一人で行くが。 ←案の定行ってる。やっぱり嘘つき。

ﾁﾗ裏でしたｗ
100：08/02/28 20:57 ID:7vZaxNFW: >>99
読解力と想像力に欠けるお前の方がうざい！ｗ
101：08/02/28 21:00 ID:omr2o5OE: >>99
どうしたんだ、大丈夫か？ｗ
102：08/02/28 21:04 ID:DjTTixuz: 寝起きで機嫌の悪い自宅警備員だろw
103：08/02/28 21:05 ID:keGgQNKf: 林道ってそんなスキルが無いと行っちゃいけないところなのか？
モタード買ったらダート走るのが楽しくなったんで林道行って見ようと思ってるんだが
104：08/02/28 21:07 ID:5dboGJ9b: いやいやｗ　すまんね
あくまで「ﾁﾗ裏」ですからぁ～
105：08/02/28 21:11 ID:z9TA98+j: >>103
スキルは特に必要ないよ。
出来るだけ一人では行かないこと
残燃料の計算と飲み物を忘れずに

あと、どんな山奥でも対向車（自転車・バイク含む）がいるので注意汁
106：08/02/28 21:15 ID:keGgQNKf: 友達居ないんで基本はソロツーがメイン
林道もメジャーなところに行くつもりでチンタラ行って見る
燃料はいざ知らず飲み物は盲点だったわ
107：08/02/28 21:15 ID:5dboGJ9b: >>103
をいをいをいをいｗ
やめてくれよ　なんか勘違いしてないか？
あいつみたいな言われ方したけりゃいいけど　あんな風になるの嫌だろ？

ホイルとタイヤぐらい替えて来いよ
そのまま来たら林道どころか「バイクやだー」って泣いて帰る羽目になるぞ
108：08/02/28 21:25 ID:8E49C8Su: いい加減鬱陶しいな。
109：08/02/28 21:30 ID:5dboGJ9b: だんだんそれが普通に思えてくるさｗ
110：08/02/28 21:46 ID:i7ZksY7R: どいつとどいつ。
あいつのいうあいつはどいつ。
111：08/02/28 23:23 ID:lF9ZpH2m: >>106
あとチョコレートとか美味いなぁ
かさばらないし

カップめん作る為にJETBOIL買ったけど
結構早く沸くよ
112：08/02/28 23:23 ID:Wnyfks1I: >>87
おれとバラし方が違うな
おれはフロントフォーク・前輪・後輪の三つに分けた
まあ、フォークは左右で二つだけどね
113：08/02/28 23:43 ID:4u511kpD: >>103の類の輩に言いたいのだかが…

まずは行ってみれ。なんでﾌﾛﾝﾄ･ﾎｲﾙがデカいのか、なんでﾌﾞﾛｯｸ･ﾀｲﾔなのかが理解できるから…

まぁ、よけいなお世話だけどな。
114：08/02/28 23:55 ID:UvrWFA8f: >>103
半ヘル・スカチューンのトラッカー君だって林道行って良いんだよ？
ある程度整備された林道ならモタ車で行っても全然平気でしょ。
ただ年期入ってくると比例してトラブルも経験していくから
知恵が付いてｗ対応できるように準備したり慎重になっていくだけ。
街中と違って、電話してすぐ誰かが助けに来てくれる場所ではないし、
そもそも携帯電話が繋がらないエリアで立ち往生っての想像してね。
115：08/02/29 00:03 ID:VlVEyoLv: >>94
ありがとです。よく見れば>>51氏が挙げていますね。すまんです。

>>95
残念ながら近所のダイソーにはありませんですた。しかし緊急用ボンベを携帯する
手もありかな、と思いましたｗ

>>96
マウンテンロケットとグランジのポンプアダプターの組み合わせにグッときました。
ただやはりT型ハンドルの方が扱いやすそうですね。

みなさんありがとうございました。いい買い物が出来そうです！＾＾
116：08/02/29 02:51 ID:pZng8kvE: >>115
マウンテンロケットじゃなくてミニモーフね。
ミニモーフは２７０㎜弱だからウエストバッグタイプのツールパックに余裕ではいるし、軽い。
弱点はチャリ用の為ホースが短い。だからグランジのアダプターを使用。
ちなみにハンドルはマウンテンモーフと同じタイプだよ。T型というかL型というか。
117：08/02/29 10:29 ID:Fn6wWtxn: で、それらを携帯するには
どこにどうやって積むのが林道向きなんだろう？
リュックなのかキャリアに縛るのか箱なのか？
118：08/02/29 10:51 ID:dlty9WjE: >>117
箱は転んだらキャリアごと破損しそうだし、キャリアに縛り付けて凸凹林道走り回ったら一気にリアサスが抜け始めた事があった。

結局ディバックを買って使用してた。難点は肩こりかな…
119：08/02/29 21:54 ID:HszgRV+w: 俺は破損がどうのこうのよりライディングに影響でないようにするのが肝心だと思う。
だから重ければバイクに軽ければ人間にと考えている。
120：08/02/29 22:32 ID:6EWAtRdH: 経験的にヒップバッグに入りきる荷物ならそれが一番快適だと思う。
シートに座ってるときはバッグの重さをシートに預けられるから楽だし、
スタンディングのときは当然、体に荷重がかかるけど腰の低い位置なので
バランス的に影響が少ない。

荷物の量が増えてヒップバッグでは容積的に無理になってから
デイバッグに替えたんだが体のバランスが取りにくいし、疲れるので
今はデイバッグとリアフェンダー・バッグとに2分させている。
121：08/02/29 22:41 ID:pZng8kvE: 一体ドンだけ荷物を持ち歩いてるんですか？www
122：08/02/29 23:03 ID:6EWAtRdH: >>121
前スレで荷物の話して笑われちまったしな、
今回そのへんはノーコメント！ｗ

でも、ヒップ・バッグって7～10リットルくらいで
そんなに荷物入らないだろ？
工具に1.5リットルのペット・ボトルに替えチューブなんか
入れたらあとはもうコンビニ弁当がギリギリ入るくらいの余裕しか
無かったけどな。
山に入ってインナー脱ぎたくても入れるところが。。。
123：08/03/01 01:43 ID:/Zt2e4gU: >>122
普通はだんだんと荷物は減ってくんだけどね。
何でもかんでも持ってくときりがないでしょ。
おのずと使うもの使わないものが分かってくるはず何だけどねww
124：08/03/01 02:17 ID:RY2KEVYH: 今は亡きラフロの容量変わるテールバッグはいいぞ。
通常は工具とかロープ入れておいて、
上の容量増える分に食い物、飲み物、ゴミとか一時的なモノ入れる。
そうすると身につけるトータルの荷物量の変化がない。
ロングの時はボックスくくりつけるのでバッグ使えないがw
ラフロ製品は企画はいいが造りはダメという定説だが、
昔つきあってた彼女がミシンのプロで、
ケブラー糸で作り直してもらって15年以上使えてるw
色あせはどうしようもないけど。
125：08/03/01 05:19 ID:/Zt2e4gU: >>122
ちと酔っ払いだが言わせてもらうよ
持って行ったもの全て使う訳じゃないよね？
多分車載工具から首吊り自殺用のロープまで携帯して走ってるんだろけど
そんなにリキ入れて楽しく走れてる？
肩こりしてまで重装備で林道走ってたのしい？

まぁアナタはアナタでポリシーをもってやってるんで完全否定はしませんがね。☆お☆じ☆さ☆ん☆www
俺は最低限の装備で不自由を楽しむ派だなwww
126：08/03/01 06:36 ID:AEDjqV0U: 同じ事を何度も言い続けて嫌われるタイプだこいつ
127：08/03/01 09:56 ID:8SyF25E+: 俺も酔っ払うと同じこと何度も言ってるらしい
128：08/03/01 10:01 ID:bG/CiyFQ: 携行品にザイルとカラビナを追加しとこうｶﾅｰ
129：08/03/01 10:25 ID:PvPcS9J/: じゃあ自分はガイルとダルシムを連れていくわ。
130：08/03/01 10:57 ID:c1k5AK95: 今日は暖かいけど、自宅待機です。orz
いつも、標準車載工具と、タイヤパンドしかもって行っていません。
ダート走行率は結構高いほうだと思うけど50万km走って、
今までにレバー数回と、路外転落1回ぐらいしかありません。
ぬるい走りしか出来ないオレを見つけたら、やさしく追い越していってください。
足を引きずりながら林道を歩いているオレを見つけたら声をかけてください。
よろしくお願いします。
131：08/03/01 12:19 ID:RY2KEVYH: タイヤパンドってタイヤパンドーのことか？
チューブタイヤをアレで修理できたことないんだけどw
まあ信用しなくなってもう15年は使ってないけど最近のはちゃんと使えるの？
132：08/03/01 13:05 ID:/2/pDbWG: 酔っぱらいは、自分が行った所以上のことが想像が出来ないから
「必要な装備」は、時間や天候、走る場所＆状態、腕やスピード、人数などで違ってくる

幹線道路から近くて広くてフラットな林道を、ゆっくりのんびり走るのに、装備そんなに要らないでしょ？
人の装備量なんかに茶々いれるなよw
133：08/03/01 13:53 ID:/Zt2e4gU: ゴメリンコプーm(_ _)m
134：08/03/01 14:26 ID:hFIut5mg: そそ、特に人数の影響はでかいよね。
マスツーなんかだと全然お気楽モードなんだけど、
単独でアタック行っちゃったりする俺としては
心配性もたたってか、経験積むほどに装備が増えてくる。ｗ
135：08/03/01 14:34 ID:hFIut5mg: >>124
最近購入したUFOのリア・フェンダー・バッグのLサイズの方は、
ファスナーで高さ方向へ容量うｐできる方式だったよ。
136：08/03/01 16:59 ID:OKqBBqM5: ソロだったらそこまで重装備しなくてもなんとかなるルートにすれば言いだけの話。
きちんと整備してれば現場で発生しうるトラブルは経験で分かってくるだろ。
走りに行ってるのか修理しに行ってるのかそこを考えないといつまで経っても荷物は減らない
金使うか頭使うかどちらかだよ
137：08/03/01 17:27 ID:hFIut5mg: なんとかなるルートばかりだと面白くないしな。
ついつい新規開拓したくなるのよ。

で、別に修理の工具類で荷物が増えてるわけではない。
こう見えてもオフ暦は長いからね、携帯する工具関係は
軽量化で材質なんかは変ることはあっても、種類や数は
必要最低限におちついて以降、そんなに変ってないよ。
まぁ、あれだアタック系行くようになってからだな、色々ヘンな
荷物が増えたり、携行する水の量が増えたりしだしたのは。
138：08/03/01 18:16 ID:/2/pDbWG: >>137
相手しても無駄だよ。上にも書いたけど、自分の経験が全てで、その他が見えてない。
断定的な書き方をする。どうにもならんw
139：08/03/01 19:07 ID:/Zt2e4gU: >>135
ファスナーが弱いので荷物の入れすぎに注意してください。
また中の荷物も出来るだけ暴れないようにしたほうが吉。
おりは走ってる最中にファスナーが途中から開いてエアゲージやら予備のネジなどを落としたお。
できればバッグの上から更に荷締めゴムで押さえ込むといいかも。
140：08/03/01 19:15 ID:/Zt2e4gU: ゴメンナサイ。
ただあれもこれも持ってくときりがないと思っているのは事実で
自分のスタイルでは最低限の装備で(ry
なわけで人それぞれスタイルがあるわけで
それに対して主観的な考えで極端に否定的なレスをするのはナンセンスですね。
申し訳ありませんでした。
141：08/03/01 19:24 ID:/Zt2e4gU: ↑は>>138及び私のレスて不快な思いをした方にたいしてです。
142：08/03/01 19:27 ID:z7hXP5zE: >>141
初めてオフ車買って林道始めようと思ってる俺に必要なもん教えてくれ
とりあえずブーツとパンツはソアーの奴買った
143：08/03/01 19:41 ID:F+4OdLfO: >>142
一緒に山に行ってくれる人
144：08/03/01 20:14 ID:OAz+REwO: とりあえず、ブッ転けても遠くでヲチだけじゃなくて
助けてくれる人と山に行って下さい。
ウェアは安物で良いからニーシンガードくらいは追加して。
それと出来れば山に入る前に水と携帯食。
遭難対策とか大げさなのじゃなくて、投げたり押したりして
ヘロッた後に休憩してリフレッシュして帰るためにね。
あと「俺には無理かな？」と思ったら引き返す理性は忘れるなよｗ
山の中で無くすと大変だからって自宅の金庫に鍵かけて置いてこないように。
初心者が一人で行ける範囲で重大トラブルなんて滅多にないから
アレコレ背負って行って重くて疲れちゃったら意味無いんだからさ。
145：08/03/01 20:41 ID:/Zt2e4gU: >>142
なんだろね？
パンク修理道具、ビードストッパー
当然車載工具とかかな
快適に走りたければスノボ用とかの速乾性の高い化繊のインナー
あとは自分のスキルのレベルを知ること。
所詮林道、道だからねじぶんで考えていろいろ取捨選択するのもたのしいお。
大事なのは無事に帰宅すること。
146：08/03/01 20:44 ID:/Zt2e4gU: ゴメン
あと上にもでてるけどニーシンガードとかのガード類
147：08/03/01 20:48 ID:z7hXP5zE: オフブーツは持ってるけどそれでもガード必要なの？
パンク修理はしたことないから充填式の奴で様子見てみる
148：08/03/01 21:00 ID:OhcoJiVx: オフロードでこけて一番怪我するのが膝
　
バイクが上に乗ってくる等
149：08/03/01 21:01 ID:c3Jl+Wd9: >>147
ブーツは膝まで守ってくれない。普通は膝、肘、手が一番先に接地する訳ですよ。
FOXの安いヤツでいいからニーシンとエルボは買いなはれ。
150：08/03/01 21:02 ID:OAz+REwO: >>147
転けて地面に付くのは足だけとは限らないんだよ。
ブーツで足首はガードできても、地面に転げて石にヒジやヒザの
骨の出てるところにヒットしたら悶絶ものですよ。
ヒザの皿カチ割って救急車呼ぶ経験したくなければ甘く見ない方が良い。
特に初心者は受け身やバイク投げが出来ないから、
転ける瞬間にバイクにしがみついて大ケガする危険性があるんだよ。
151：08/03/01 21:06 ID:/Zt2e4gU: >>147
あのねおりの場合転けるとダメージ率一番高いのが膝。ヒザ。
膝は思いっきり転けるとマジ痛い。あ
悶絶するよ(笑)
安物のニーシンガードつけててもね。
だって安いのはヒザ部分が固定されてないからスピードのってれとニーカップがずれる
ニーシンはピボットタイプがオススメかな。
まあ安物でも死にはしないから多分(笑)
好みでどうぞ
152：08/03/01 21:17 ID:/Zt2e4gU: あと今の時期雪道なんかで転けると
アッー！と思ってから転けるまでがダートより全然早いから気をつけてね。
おりは年末年始にそれをやって走るときは両手テーピングぐるぐる巻きなんだなww
153：08/03/01 21:32 ID:hFIut5mg: >>139
ご忠告Thanks ! 　気をつけるよ。
154：08/03/01 21:39 ID:z7hXP5zE: 膝かぁ
峠小僧時代の古傷があるから考慮するわ
ありがトン
155：08/03/01 23:46 ID:NEVPJkJl: あんまりガチガチにガードしすぎると、関節に力が集中して関節をやることもある。
関節やると癖になって一生物だね。骨折の方がましかな。やっぱりニーブレイスなんかが欲しいね。
おいらは肩、脱臼ぐせがついて、ここ一番のアクセルが開けられず弱気のライディングになってしまった。
以前より転倒はしなくなったけど。
156：08/03/02 12:39 ID:/7kOl7dh: >>155
コースEDとかMXの場合に
自分の制御不能な近辺まで開けるの怖くないですか？
ましてや隣のバイクと絡みながらとか
当然そうしないと勝てないんだろうけどさ

社会人になってコースとか走るようになったけど、
林道ツーとペース変わらん　仕事のこととか考えると尚更
30歳にNB取得してMXデビューが夢なんですが厳しいです・・・
157：08/03/02 16:54 ID:iQqs4xMQ: >>156

悩みながら走ってる方が危なさそうだし、なんかあんまり楽しそうでもないね。

具体的な目標があるんだから、クラブとかで身近な人に相談した方が確実だと思う。

で、オフロード用品スレ的には、常に万全な整備と安全な装備で走って頑張れよ
158：08/03/02 17:24 ID:/7kOl7dh: >>157
すいません愚痴みたいになって

安物の装備を使ってる箇所もあるので、
金ができたらいいやつに交換します
159：08/03/02 23:26 ID:5euSFgIl: smithゴーグルのwarp star使っているのですが、最近ゴムバンドがヨレヨレになって見苦しいです。
調べてみたところ、ゴムバンド単品売りは無いみたいですが、普通はやらないものでしょうか？
構造上無理っぽい気がしますが、教えてください。
160：08/03/02 23:28 ID:HYIaSfYG: >156
俺の場合、ED含めてオフロード歴は長かったが、
30でNB、31でNA。NAもポイントいいとこまで集めてたけど夏場に骨折して、
さらに仕事多忙でポイント集めきれなくてNAで辞めた。
161：08/03/03 00:46 ID:h/13G8S1: FMFのマフラーを通販で買ったやついる？
どこで買った？　どこで買うのが安いかな？
162：08/03/03 08:58 ID:pBVRzgjw: >>159
ストラップがよれよれと言う事は多分スポンジはもう…
163：08/03/03 12:49 ID:WfhovuxZ: 今度モトパン買いますが大きめ買ったほうがよかったっけ？
通販で買う予定なんだが今はいてるののサイズがタグなくなっててわからない
10年前に買ったやつでサイズ覚えてない・・・
ジーンズなら30なんだが32買うほうが無難かな
164：08/03/03 13:16 ID:l05/vgSV: >>159
補修ストラップが無いってのは、本体ごと新しいの買ってねって事じゃね？ｗ
新しいゴーグルいいよースポンジとか材質良くなってるから。
でもゴーグル用ストラップなんてだいたい同じサイズだから
他社製でも押し込めば付いちゃったりするんだよね。
165：08/03/03 14:33 ID:7ntHP9ol: >>163
パッドとかウエストベルトとかプロテクターをパンツ内に入れるかどうかでも変わる。
166：08/03/03 15:07 ID:WfhovuxZ: >>165
パッドは入れないですね、ニーシンはつけます
ウエストベルトはジャージの下につけて走ってます
田舎だから試着できる店なくて・・・
167：08/03/03 15:46 ID:7ntHP9ol: ヒザ周りは変な体型じゃなければブカ目なんで問題ないでしょ。
まあ漏れはキツいのよりユルいほうがいいので、
ベルトで締める調整の出来るモトパンの大きめ買うな。
ウエスト調整できるのとできないのがあるよ。
現品見ないでも写真で判断できるのもある。
めぼしいの見つけてココで聞いてもユーザがいれば教えてもらえると思うが。
168：08/03/03 16:41 ID:L/HAoUTm: >>156解ってるんじゃん。後は実行あるのみだゼ!!

亀レス、ｽﾏｿ。
169：08/03/04 14:56 ID:z9PXPXOr: ＡＸＯとか最近見なくなったような・・・
170：08/03/04 18:09 ID:RnF8YJ1M: >>169
あ？
糞？
171：08/03/04 18:18 ID:Bw2gXZbb: PXOとPOXも最近見ないな。
172：08/03/04 18:20 ID:E0gGhw/x: スレタイのSINISALOもどこにも売ってないけどな。
昔はパンツもブーツもグローブもシニサロだったのに
173：08/03/04 18:30 ID:00jcQpxk: >>169
一時期は蛍光色のAXOモトパンも多かったのにねｗ
http://www.axo.com/
ウェビックで検索かけたらオフだけでなくオン用のヘルメットで多数出てくるよ。

シニサロはこちら。
http://www.sinisalo.com/

国内で見なくなったのは、単に輸入代理店が扱わなくなっただけじゃね？
174：08/03/04 19:33 ID:0aCxu/sw: 初めてオフ用ブーツ買ったんだけど、硬くてシフトチェンジが出来ません。
皆さん始めからすんなり運転出来ました？
175：08/03/04 19:42 ID:00jcQpxk: >>174
俺は最初から何の問題もなくシフトチェンジできたよ。
結局は慣れ。
スニーカーの時と同じように足首だけの操作をしないで
チェンジペダル少し高めに調整しておいて
下につま先入れたらヒザごと持ち上げるとかしてみなよ。
176：08/03/04 20:09 ID:M2j0bEMM: ブーツ用のセッティングの基本
横から見るとこう

シフトレバー＞ﾟ。＜ステップ
177：08/03/04 20:10 ID:M2j0bEMM: あら、ごめん、スペース詰まっちゃってスンゲー急角度になっちゃったｗ
178：08/03/04 20:12 ID:RnF8YJ1M: >>174
ゆとり乙
179：08/03/04 20:42 ID:1qyxd/sg: >>174
最初はそんなもんですよ。みんな通った道。オフデビューする
前に体とブーツを慣らした方が良いです。

しかし、オフ乗りでも>>178みたいな馬鹿もいるんだよなぁw
180：08/03/04 20:54 ID:pJ1CLyZD: >>174
別に「ゆとり的」発言とは思えんよ。安心汁。慣れだよ、慣れ。

むしろなんでもかんでもゆとりで済ます糞ゴミ蛆虫激烈チキン野郎の>>178のほうが情けないね。
おまえのその良くない舌はスプロケとチェーンの間にはさんだままギア入れてみないと
良くなりそうも無い
181：08/03/04 21:39 ID:9dEuH5w4: なるほど、皆様有難うございます。ステップのセッティングを見直して、
あとは慣れですね。ブーツで仕事行くかなぁ。
182：08/03/04 21:40 ID:jGbKtX1j: シフト＝すげー高くする　ステップに足を乗せたままでUPはできてもDWできない位置に
コーナー進入前に落して半クラでブレーキングして進入すれば無問題

Rブレーキ＝すげー低くする
個人的にはブレーキターンとトラクション稼ぐ以外では触らない気も
183：08/03/04 21:48 ID:rSs2pEMC: 今日、ツアークロス２着きました。
ゴーグルも買ってます。
オフ未走行の眼鏡ユーザーなんですが、着用順序をおしえてください。
①まずゴーグルを首に掛ける。
②ヘルメットを被る。
③ゴーグルの本体を顔にあてがう。
④ゴーグルのストラップをヘルメットの下から上に引っ張り上げる。
でいいですか？
ストラップのゴムが伸びない装着方法が知りたいです。
ゴーグルはスワンズのラッシュアドバンスですが、
ゴーグルのストラップはほぼ一杯まで伸ばして使用するものですか？
184：08/03/04 21:56 ID:9gcH+QnU: ゴーグルは後で上からでも良いじゃないか。
ゴムは伸びるものじゃないか。
フィット感は個人差があるじゃないか。
眼鏡をかける項目が無いじゃないか。
185：08/03/04 21:59 ID:GUvB2xu+: >>183
それでおｋ

ギャップでメガネがブレないようゴムはややきつめがいいよ
186：08/03/04 22:11 ID:rSs2pEMC: >>185
ありがとうございます。スッキリしました。
周りにオフの人がいないもので。
187：08/03/04 22:36 ID:WjV7HQLl: うちの弟、メットにゴーグル付けたまま
スポッっとメット被りましたぜ？ｗ
目から鱗の新現象を目撃した気分だった。
188：08/03/04 23:37 ID:OuOU2jKd: >>187
眼鏡している人間には無理な技だな。
189：08/03/04 23:58 ID:+47HdYeR: うちの妹、顔にゴーグル付けたまま
スポッっとメット被りましたぜ？ｗ
目から鱗の新現象を目撃した気分だった。
190：08/03/04 23:59 ID:Bw2gXZbb: プラザ阪下でメガネ者がメガネ付けたままメット被ってびびった。
漏れも試したがやっぱ無理だった。。。
どんな条件で出来るんだw
ちゃんとチンガード付いたメットだったからな念為。
191：08/03/05 05:50 ID:csPXbFdV: オン用のメットだがGPAで昔メガネのまま被れるやつ出してたな
頭頂部から被るんじゃなくて顔面から押し込むように被るの
192：08/03/05 21:43 ID:lD5O05O/: ほしゆ
193：08/03/07 11:51 ID:CuYSAOsa: あえてこちらで聞いてみる

オフロードバイクの
ハンドルメーカーで最安メーカーを２～３社教えてください
できればバイク用品店で買えるぐらいのメーカーで

とにかく安いハンドルバーがほすい
194：08/03/07 12:34 ID:ug4XuLAp: プロテーパーのスタンダードタイプが定価８６００円
ＦＲＹのアルミバーが定価６３００円
ジータのアルミバーが定価８４００円
レンサルのアルミ、MXやストリートやオフロード、バーが約１２５００円

そんなもんかな？売値は安いトコならさらに１～２割引、つか、ソレぐらい

ググレカス
195：08/03/07 12:40 ID:ug4XuLAp: ↑訂正
ジータは６５００円だったわｗ

えらそう言っといてすいません
196：08/03/07 14:12 ID:si3PdFv9: ツンデレも謝っちゃうと普通のいい人だなｗ
197：08/03/07 16:19 ID:b6lEbH6q: 無印なら1500～2000円
198：08/03/07 18:44 ID:hDN4ZILV: ハーディー
\6195
199：08/03/07 19:13 ID:I1xmXle4: >>197無印良品にあんのか？ヽ(゜▽、゜)ノ

この時間ならまだ間に合うなっ!!
200：08/03/07 19:36 ID:2foqFf5D: >>193
とにかく安ければ良いなら純正の鉄ハンドル。
マジで3K円くらいしかしなかったりするから。
201：08/03/07 20:12 ID:gGEyLxHI: ポケットの付いているモトパンを探しています。ないですかねー。
トランポの鍵を入れたいもんで。
202：08/03/07 20:15 ID:xjIW7jff: >>199
無印って、ヤフオクのメーカーが書いてない奴とかだろ
203：08/03/07 20:52 ID:xaN4/B8i: >>201
FOXとかSHIFTとかの旅人系のヤツはどう？
ブーツの外に出すタイプ。
204：08/03/07 22:25 ID:pNetAWUA: >>193
俺はDR-Z400SMの純正テーパーバー(レンサル)を使用している。

XR250なんでプロテーパーのテーパーバー用クランプ必要だったけど、とにかく安かったよ。

DRZの純正部品として注文すれば5千円くらいだったｗ今は値上げしたみたいだからﾜｶﾝﾈ
205：08/03/07 22:27 ID:nHTxL22m: 俺はHWKを4000円ぐらいで買った
もちろん通販
HWKかZETAが最安だろ
206：08/03/07 23:27 ID:si3PdFv9: >>201
ポケット探すより友達探そう
207：08/03/07 23:37 ID:kmRWsvaY: >>206
ぬしは友人に鍵を預けるのかえ？
208：08/03/07 23:43 ID:xjIW7jff: >>201
ポケットぐらい内側に縫い付ければいいだろ
209：08/03/07 23:53 ID:si3PdFv9: >>207
ネタだよな？
普通は自分が走るとき車の様子見ててもらうだろ？
毎週顔合わせてる様な連中疑ってどうする？

何が聞きたいんだ？
意味がわからんぞ　マジで。。。
210：08/03/07 23:58 ID:si3PdFv9: なんかいい加減に答えたような気がするから補足するけど・・

鍵なんてささったままだよ
バックゲートすら開けっ放し
帰ったら誰かが勝手に乗っててCDガンガンかけてるけど
その本人もここにいたりするけどｗ
みんな知ってる奴ばっかだし別に何とも思わんし、何年も問題が起こったことなどないよ

ってかみんな一体何の話してるんだ？
211：08/03/08 00:24 ID:KpNMrn8K: つうか何も行きなれたコース、いつものメンツとはどこにも書いてないのだが。

林道入り口までトランポで運搬とか
遠くのコースまで遠征とか色々あるんじゃ？

想像できないの？
212：08/03/08 00:32 ID:5zNmHEwT: >>211
しらへんわｗ　遠征でも一人じゃ行かへんし。林道なんでトランポでいくん？（大爆笑中っす）
意味が分からん

鍵がそんなに気になるなら首から紐でぶらさげとけばええんちゃうの？

ってかお前アホ？
とか、言っちゃったｗｗｗｗｗｗｗ
なんちゃってね
213：08/03/08 00:54 ID:jvYRQtFa: >>212
ムキになるなよｗ

俺はコースとかいったことないけど、知り合いが必ずいるとは限らないし、
いたとしても預けてる時はその知り合いは走れないじゃん？
それに、もしも紛失したらお互いに気分悪いだろうし、
自分のモノは自分で管理するってのは普通だと思うのだが？

あと、林道までトランポで行くってのはあるぞ。
ナンバー付逆車だけど自走がイヤって人やトラ車でアタックとか。
214：08/03/08 01:18 ID:5zNmHEwT: じぇんじぇんむきになってへんよお～ｗ
大体ムキになる意味あらへんよ　馬鹿馬鹿しくて。。むしろ「とほほ」って感じ。

お前はモトクロスやってへんのか？なら分からんかも知れんけど。

預けてるいうてもさっき言うたやろ？
「ホッタラカシ」なんやって　誰にも預けてない。わかるか？
そらぁ連れも一緒に走るもん。いつもいつも一緒ちゃうけど　大概一緒に出るよ。
誰かの彼女とかおやっさんとかが車見ててくれてるというか見てないというかｗ　よう知らんけど。
要は「ご近所付き合い」やん。
紛失とか・・・・よう分からんよ　お前の言うてることはｗ
自分のモンは自分で管理とかな・・ガキちゃうねんから誰に対しても使わんほうがええよ
かなり感じ悪いで

あと林道ネタは全然わからん。
ナンバーあんねやろ？自走したらええやん？わざわざガス撒き散らすトランポなんぞ使わんでも。
大体林道がどんなとこかも知らん俺が言うのも問題あるか。

まぁ、ここはたまたま覗いただけちゅう事で。
しかし、ツマランネタばっかりやな
「ハンドルが安いのはどこですか？」って　主婦か？ｗ
ニッセンでも見とけ！

ほな皆さん仲良う～
215：08/03/08 01:22 ID:wbrDSvId: また大阪弁君かよ
216：08/03/08 02:17 ID:VHI2WmUw: 文字で読むとホント馬鹿っぽいよな、大阪弁て
217：08/03/08 02:40 ID:quSb2nko: 俺はコースとか走んないし
トランポもないけど>>214の言ってることはわかるなー。
なんか最近ゆとった質問多いしww
生きてるうちなんだけどな脳みそ使えんのはwww
218：08/03/08 03:27 ID:503J0TDC: つーか、ポッケのあるパンツはないですか？って話から、どんだけ脱線してんのよｗ

別に林道行くのにトランポ使っちゃいかん、自走じゃなきゃダメってわけでもマカロニ。

特に外車ＥＤ系やトラ車だったら、なおさらトランポ使いたい気持ち分かるしさ。

俺はトランポないから自走オンリーだけど、やっぱタイヤ勿体無いから舗装路は出来るだけ走りたくないもんｗ

>>201
エンデューロパンツか、諦めてモトパン＋小さいツールパックが無難ジャマイカ？と思います。
219：08/03/08 07:05 ID:E9JiDKBz: THORのスタティックってパンツはちゃんとポケットあるよ
フリーライド系のパンツだけどさ
もしくはヒップバッグに入れておけばいいんじゃないだろうか
220：08/03/08 07:53 ID:jt8BNkCj: 大阪民国人帰れよ(^ω^)
221：08/03/08 08:27 ID:8aUnvyG/: 河川敷だとホームレス系の人も多いから、あんまり油断しない方がいいよ。
ちょっと目を離した隙に、財布の中の金だけ抜き取られた経験アリ。
以来おれはヒップバッグつけて走ってる。
222：08/03/08 08:44 ID:lTD1Oqy4: >>221
一般人が入れるようなところで走ってるの？
それって危ないだろ。
せめて、バリケードかロープぐらい張って走れよ。

サバゲーをしている連中の方が、まだマシだぞ。
223：08/03/08 09:24 ID:Pwz1QUcO: >>222
サバゲーの弾はバリケードの外には出ないようになってるの？バカだろお前
224：08/03/08 10:37 ID:1j/hflbS: 自然分解するって豪語してるバイオ樹脂のBB弾を
試しに庭に巻いてみたけど1年経っても分解されませんが。
あれってプラゴミの不法投棄だよね？
サバゲの人は全部拾って帰ってね。
225：08/03/08 11:17 ID:wbrDSvId: ageで書いてたり草はやしてたり関西弁で書きこんでたり
226：08/03/08 18:47 ID:IJvEGymY: 流れ断ち切るけど。
PROGRIPの3400シリーズのゴーグルを使用しているんだけど、スポンジが破けてきたんよね。
で、補修部品探すけど出てないのかな？ググっても全然ヒットしないんだわorz

なぜかストラップ部分の補修部品は出てるのに、一番交換頻度の高いスポンジがないなんて・・。
どなたか流用できそうなのご存知ないですか？
227：08/03/08 18:52 ID:4FyEDiSq: ダイソーですきまテープ。
228：08/03/08 18:59 ID:UAIh8srg: 同じゴーグル使ってるけど、スポンジは無いね。
オークリー用やSCOTT用で補修用張り替えスポンジ有ったけど
あれも質が悪くてすぐボロボロ崩れてダメだった気がするし。
サッシ用の隙間埋めスポンジとかで張り替えちゃう人も居るみたい。
「ゴーグル　補修」でググると色々出てくるよ。
229：08/03/08 19:07 ID:IJvEGymY: >>227-228
レス㌧クスです。
やっぱり出てないんですね・・・。とりあえず色々探して見ます。
今日レンズ交換したばっかりだから、買い換えるのも勿体無いし。
230：08/03/08 19:40 ID:k93pxJuJ: レスくれた方々ありがとうございます。
ヒップバッグがよさげですね。探してみます。
231：08/03/08 19:47 ID:VcyrSrqv: >>226 >>228
うはｗ俺もプログリゴーグル！
補修パーツないのか・・・
232：08/03/08 22:25 ID:7OCht6kJ: 同じくProgrip使用です。
グリーンサムのSWANS用スポンジに張り替えました。
多少合わない箇所もあるけど、強引に合わせて貼ってます。
233：08/03/09 00:44 ID:VF2ZICue: >>232
おぉ！有用な回答ありがとうございます！
まさかタカツのスワンズ用が合うとは思いませんでしたｗ
早速明日南海部品に行ってきます！
234：08/03/09 00:53 ID:VF2ZICue: 連投・長文すまそ

>>226 >>233ですが、意外とプログリ使ってる人多いんだね。なんか嬉しいｗ
ちなみに俺はグラデの赤色使用。今日Ｗレンズのオレンジ(ミラーじゃない方ね)に変えたけど、
夜間でも凄い見えるし、対向車のライトも眩しくないのでオヌヌメです。

てかプログリがイタリアのメーカーって最近知りました。
プログリはストラップ部分が簡単に取り外せるし、べろんべろんになりにくいから個人的に気に入ってます。
スコットはストラップがすぐべろんべろんになってたもんなぁ。
235：08/03/09 01:03 ID:Z37DDpET: >>214
これだけ読んでて恥ずかしくなるような書き込みって珍しいな。
自分の基準が世界の基準と思うのは辞めてくれ。
イタすぎて哀れになるな。
236：08/03/09 01:38 ID:D7afaqkr: >>235
そいつはスルーで良いよｗ
言いたい事は間違ってないと思うけど、モトクロスやってるからって
トレールや公道レーサーで林道とか走る人達を見下げて悦に入るような
痛々しさ炸裂してて、相手にしても無駄に荒れるだけだもんさ。
237：08/03/09 04:54 ID:crryVVy9: りゅん
238：08/03/09 12:01 ID:TFzKkHvQ: >>236

>ほな皆さん仲良う～

などと書いて場の雰囲気を悪くして行くクソだからな。日常生活でも嫌われﾓﾝだろうな。
239：08/03/09 12:11 ID:AUiqEcjk: オクでＹＢＮのＸリング・ゴールドチェーン買ったけど、安いね。
貧乏な私にはありがたいっす。スプロケは勿論ＤＲＣのタイプＲだぜ！
240：08/03/09 16:08 ID:xdEzvqmh: ＹＢＮってドコのメーカー？
241：08/03/09 17:05 ID:AUiqEcjk: >>240
台湾らしいよ。現物がまだだから耐久性とかは分かんないです。
ヤフオクだと、ノンシールのゴールドで2800円、Ｘリングのゴールドで5000円ちょい。
もちろん520-120Lだよ。ただクリップ式なので、カシメにするなら別途購入しなきゃならないし、
当たり前だけど、ＲＫやらのは互換性ないっぽいです。
242：08/03/09 18:03 ID:UXSq7C2S: >>241安くていいな～届いたらインプレヨロ
243：08/03/09 18:27 ID:IMo7iTa0: 互換ないってことはRKのカシメキットは使用不可？
クリップが外れて山の中でチェーン紛失ってありえん体験してるからなぁ。。。
244：08/03/09 18:32 ID:IMo7iTa0: YABANってメーカー名なのかw
245：08/03/09 19:54 ID:AUiqEcjk: >>242
さっき届きました。

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader595826.jpg
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader595830.jpg

見た目は少しくすんだ金色ですた。
Ｆスプロケが届いてからの交換になるとおも。インプレはもうちょっと先。ごめんよ。

そういや以前、これまたヤフオクで購入した製造国不明のウェーブディスクですが(XRスレの方で出ていたブログの人も付けてたｗ)
鬼のように減らないよｗ交換してはや5000キロ突破したけど、林道やコースをガンガン走っているのに、
指で触っても段差が全然なくて表面もツルツルを維持してるよ(分かりにくくてスマソ)
マジでお勧めだから、試してみてごらんなさいなｗ安いし、対応車種だったら純正より良いよ。
心なしか、友人のブレーキングより錆びにくいし。

>>243
チェーン購入する際に一緒に4,5組カシメかクリップを購入するのが良いかと。
でも俺いまＲＫのノンシールをクリップ式で使用しているけど、外れたことないんで、多分大丈夫かとｗ
246：08/03/09 20:11 ID:IMo7iTa0: >>245
オクの写真見たけどカシメのリングが普通のOリングだな。
ホントにXリングなのだろうか？
違う業者からはカシメ付属のも出品されてたが写真はなかった。

クリップだが、外れる可能性はあるので信頼性はカシメの方が高いという話。
漏れが実際にRK製で経験してるんだから、野蛮製ではもっと確率は高いかと。

で、ディスクの話だけど、レーシングユースのディスクには鉄含有量が多い。
これはステンレスより鉄の方が食いつくため。
当然錆びるし減る。
対してツーリングユースの市販車両にはそんなにストッピングパワーも必要なく、
見栄え、持ちからステンレスディスクが使われる。
鉄に比べて効きが悪い変わりに錆びないしあんまり減らない。
ま、満足してるならそれでいい。
247：08/03/09 20:48 ID:4NgSCTh3: ディスクの減りはパット次第
効くけど減るとか、減らないけど効かないとか
あとは初期食いつきは良いけど温度上がるとさっぱりとかも

自分は社外パット入れて熱に負けたのかクラック入ってパット(?)脱落でベースのみになったことが
4Hのレース中だったのでそのまま走ったけど、それ以来社外品は入れないことにしている

某高速林道レースで社外ディスク入れてディスクにクラックってのもある
ガンガンに熱くなったところで水溜まり突入急冷で泥抜きホール周りにクラック入ったみたい
こっちも社外品を入れないっという結論に
248：08/03/09 21:21 ID:AUiqEcjk: >>246
詳しい解説ども。
ただ、さっき書いたように現在ノンシールチェーンなんで、極論を言うとリング入ってんなら
ＸでもＯでも、どっちでも良いやｗって感じです。テキトー人間なもんでｗ
私はクリップ外れ経験してないですが、>>246さんの経験談を参考に予備のクリップも購入しました。

＞ディスク
私は通勤メインですし、純正と効きは変わらないので私みたいなヘタレには充分かな、と。
>>246さんみたいな凄腕な方だったら物足りないんでしょうけどね。
純正と同レベルの性能で、安くてかっこいいのが欲しいって方には良いんじゃないでしょうか？

ま、でも勉強になりました。ありがとうございます。
249：08/03/09 21:24 ID:IOfq9YsR: ♪漢なんだろぉー！　グズグズするなよ・・・　　　　　　宇宙刑事～、　ＹＡＢＡＮ♪
250：08/03/09 21:43 ID:6SOmE20y: >>249
ギャバンをパロった？
それともシャリバン？
意表をついて宇宙刑事シャイダー？

俺が知ってるのは宇宙刑事シャリバンだったけど、シャリバンで合ってるか
いまいち思い出せずにググってみたら、宇宙刑事って何種類もあったんだね。

ちなみに俺がリアルで見てたのは機動刑事ジバンだったよ。

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